คนทำขนมปัง Wirral ไปดื่มในห้องของเขาบนเรือไททานิคที่กำลังจมและรอดชีวิตมาได้หลายชั่วโมงในน้ำที่เย็นจัด Charles Joughin เกิดที่Birkenheadเป็น “หนึ่งในลูกเรือที่ได้รับค่าจ้างดีที่สุด” ในตำแหน่งหัวหน้าคนทำขนมปังบนRMS TitanicตามรายงานของNational Archives เรือโดยสารซึ่งดำเนินการโดยสายการบินไวท์สตาร์ไลน์ซึ่งมีฐานอยู่ในเมืองลิเวอร์พูล กำลังแล่นจากเซาแธมป์ตันไปยังนิวยอร์ก เมื่อเครื่องบินชนกับภูเขาน้ำแข็งในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ เวลาประมาณ 23.40 น. ของวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2455
ชาร์ลส์ในเวอร์ชั่นฮอลลีวูดของฮอลลีวูดสามารถเห็นการช่วยเหลือตัวละครนำของโรสหลังจากที่เธอตกน้ำ
ก่อนที่เขาจะห้อยลงมาจากราวบันไดเรือและดื่มน้ำจากขวดขณะที่มันจมลงทะเล แต่การกระทำของชาร์ลส์ในชีวิตจริงนั้นกล้าหาญกว่าในภาพยนตร์มาก
ในช่วงเวลาของการสำรวจสำมะโนประชากรในปี พ.ศ. 2454 คนทำขนมปังวัย 30 ปีอาศัยอยู่ในเซาแธมป์ตันกับหลุยส์ ภรรยาวัย 31 ปี ภรรยาชาวเกาะแมนของเขา แอกเนส ลูกสาววัย 3 ขวบที่เกิดในเคิร์กเดล และลูกชายชื่อโรลันด์วัย1ขวบ ก่อนหน้านี้เขาเคยเป็นหัวหน้าคนทำขนมปังใน เรือโอลิมปิคซึ่งเป็นน้องสาว ของเรือไททานิคแต่ตอนนี้เขาได้รับมอบหมายให้สั่งพนักงานคนทำขนมปังและคนทำขนม 13 คนบนเรือที่ตอนนั้นเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก
เมื่อเรือและภูเขาน้ำแข็งชนกัน จอร์จ “รู้สึกช็อกและลุกขึ้นทันที” เขาบอกการสอบสวนของคณะกรรมาธิการซากเรืออังกฤษเกี่ยวกับการจม ซึ่งมีชาร์ลส์ บิงแฮม ลอร์ดเมอร์ซีย์แห่งท็อกซ์เทธ เป็นประธาน เขาและพนักงานนำขนมปังมากกว่า 50 ก้อนขึ้นไปบนเรือชูชีพ ก่อนที่เขาจะเดินกลับลงไปใต้ดาดฟ้าเรือ เดินผ่านผู้โดยสารชั้นสามที่กำลังหลบหนีไปยังห้องของเขาเพื่อดื่ม “สุรา” ครึ่งจอก
เขากลับขึ้นไปช่วยผู้หญิงและเด็กบนเรือหลบหนี โดยโยนบางส่วนเข้าไปเพราะเรือไททานิกเอียง ซึ่งทำให้เรือชูชีพแกว่ง “ห่างจากฝั่งเรือประมาณ 1 หลาครึ่ง” เมื่อมีคำสั่งให้เขาขึ้นเรือโดยที่กัปตันไม่เคยมา ชาร์ลส์คิดว่าเรือเต็มแล้วและกลับไปที่ห้องของเขาอีกครั้ง ซึ่งเขา “มีเหล้าอยู่หยดหนึ่ง” พร้อมน้ำที่เท้าของเขา
เมื่อโผล่ขึ้นมาเหนือดาดฟ้าเรือ “เรือทั้งหมดหายไป” ดังนั้นชาร์ลส์จึงเริ่มโยนเก้าอี้ผ้าใบลงไปในน้ำเพื่อเป็นอุปกรณ์ช่วยลอยน้ำ ตลอดเวลานั้นเรือไททานิคก็แล่นออกไปด้านหนึ่งจนกระทั่งชาร์ลส์
เรือแตกเป็นสองท่อน และฝูงชนพุ่งไปทางท้ายเรือ บางคนถูกเหวี่ยงออกไปด้านข้างหรือลงน้ำขณะที่เรือจมอยู่ใต้น้ำ ชาร์ลส์ปีนขึ้นไปด้านนอกของราวด้านหลังเรือก่อนที่มันจะ “เหิน” ลงไปในน้ำประมาณสองชั่วโมงครึ่งหลังจากกระแทกภูเขาน้ำแข็ง ชาร์ลส์บอกการสอบสวน: “มันเป็นการร่อน ไม่มีความตกใจหรืออะไรเลย”
เขาย่ำน้ำเป็นเวลาสองชั่วโมงโดยใช้ชูชีพช่วย ก่อนที่พระอาทิตย์จะขึ้น
และเขาเห็นเรือที่พลิกคว่ำได้ ด้วย “ผู้ชายประมาณ 25 คนยืนอยู่ด้านบน” จึงไม่มีที่ว่างสำหรับชาร์ลส์ที่จะปีนขึ้นไปบนเรือ ดังนั้นคนทำอาหารจึงจับมือของเขาขณะที่เขาพายเรือต่อไปในน้ำจนกระทั่งเรือชูชีพมาถึงในครึ่งชั่วโมงต่อมาและพาพวกเขาไปที่คาร์พาเธีย
เรือคาร์พาเธียช่วยชีวิตคน 705 คนในเรือชูชีพ หลังจากได้รับโทรศัพท์แจ้งเหตุจากเรือไททานิคซึ่งบรรทุกคนประมาณ 2,224 คน ตามรายงานของบริแทนนิกา กรณีของชาร์ลส์โดดเด่นในเรื่องระยะเวลาอันน่าทึ่งที่เขารอดชีวิตในน้ำ เมื่อหลายคนเสียชีวิตระหว่างการตื่นตระหนกครั้งแรกจากการตกลงไปในน้ำเย็น
ในระหว่างการไต่สวนการจมในเวลาต่อมา มีคำแนะนำว่า “การได้ดื่มมีส่วนเกี่ยวข้องกับการช่วยชีวิต [ชาร์ลส์]” แอลกอฮอล์ไม่ได้ช่วยชาร์ลส์จากภาวะอุณหภูมิร่างกายต่ำกว่าปกติ อันที่จริงอาจทำให้เขากลายเป็นน้ำแข็งได้เร็วกว่าคนสร่างเมา แต่ก็อาจเพิ่มความกล้าหาญและลดความกลัวและความตื่นตระหนกจากความรู้สึกหนาวลงได้ หนังสือพิมพ์ National Post ของแคนาดารายงาน
จากข้อมูลของหอจดหมายเหตุแห่งชาติ ชาร์ลส์กลับเข้าร่วมกองทัพเรือการค้าอีกครั้งหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ก่อนจะอพยพไปอเมริกาและตั้งรกรากที่เมืองแพตเตอร์สัน รัฐนิวเจอร์ซีย์ หลังจากทำหน้าที่คนทำขนมปังข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้ไม่กี่ปี เขาเสียชีวิตที่นั่นเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2499
“มันทำให้ชีวิตตกอยู่ในความเสี่ยง และเราอยากจะขอให้ผู้คนคิดทบทวนหากพวกเขาเห็นว่านี่เป็นเรื่องสนุก มันอาจจะส่งผลให้เพื่อนหรือครอบครัวของพวกเขาตกอยู่ในความเสี่ยงหากมีบางสิ่งที่คิดว่าเป็นเรื่องตลกที่จะเรียกรถดับเพลิงที่อื่น
“จะต้องมีเหตุการณ์มากมายที่ทีมงานถูกนำไปใช้ในการโทรหลอกลวงเมื่อพวกเขาควรจะนำไปใช้ที่อื่นอย่างไม่ต้องสงสัย ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง ผู้คนจำเป็นต้องออกห่างจากพฤติกรรมประเภทนั้น”
ด้วยความกังวลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับจำนวนการโทรหลอกลวงทุกปี หน่วยดับเพลิงยังคงทำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขา “แข็งแกร่งในการแก้ไขปัญหานี้” ตัวอย่างเช่น การโทรทั้งหมดจะถูกบันทึกและจะติดตามกลับไปยังผู้โทรเข้าไม่ว่าจะโทรจากโทรศัพท์สาธารณะก็ตาม
Credit : สล็อต
